Martin Matula na téma triatlonový speciál nebo klasická silnička. Jaké jsou pro a proti ? Zeptali jsme se předních českých triatlonistů. Zde jsou názory Martina Matuly (www.triatlet.cz)

Na dlouhý (střední) triatlon používáš triatlonový speciál, s jakým vybavením?
Používám časovkářský speciál Scott Plasma s vybavením Dura ace a koly Rolf Prima. Ta jsou nakombinována podle profilu trati, větru atd. Nejčastěji jde o dvě kombinace a to vzadu disk, vepředu TDF58 s dvanácti  dráty, nebo vzadu TDF85 a vepředu TDF58. Jsou ale tratě, kde bych sáhl i po jiné kombinaci kol Rolf Prima.

V čem vidíš hlavní výhody a nevýhody triatlonového speciálu oproti  klasické silničce?
Hlavní výhodou je vyšší pevnost rámu, zkrácená zadní stavba, těžiště posunuté díky "agresivnější" geometrii více dopředu a samozřejmě lepší aerodynamika díky použitým profilům materiálu a kapotážím osazení(bowdeny, brzdy apod.) Nevýhodou je potom menší pohodlnost (váha je mnohem více na rukou než u silničky, břicho je více stlačené), zhoršená ovladatelnost kola vlivem jiné geometrie a většinou i vyšší pořizovací  cena.

Hodí se triatlonový speciál jen na rovinaté závody nebo je výhodný i v kopcích, jaké jsou tvé zkušenosti ze závodů o různém profilu?
Více se samozřejmě hodí na rovinaté tratě, kde se dosahuje vyšších rychlostí a může tak vyniknout lepší aerodynamika. Co se triatlonu týče, doporučil bych časovkový speciál i na kopcovité tratě, a to jednoznačně. Jedinou úpravou,  kterou na závody s kopcovitým profilem provádím je posunutí řídítek o  kousek výše, vložením asi centimetrového distančního kroužku pod  představec na krk vidlice.

Trénink u tebe probíhá především na speciálu nebo na klasické silničce a speciál přijde ke slovu až bezprostředně před závody?
Trénink probíhá, vzhledem ke stavu našich silnic, na horském kole. Pokud odcestuji někam,  kde jsou kvalitní silnice, beru si s sebou klasickou silničku. Na speciálu již trénuji jen občas a to jen tempové tréninky před blížícími se závody. Když jsem ještě trénoval "pořádně", používal jsem silničku jen k najíždění jarních kilometrů, jinak jsem trénoval téměř výhradně na časovkovém speciálu.

Hraje u triatlonového speciálu váha podstatnou roli?
Nějakou samozřejmě ano, ale zdaleka ne takovou, jaká se jí přisuzuje. Mnohem důležitější je pevnost rámu a vůbec celého kola (měkká kola jsou ještě horší než měkký rám), geometrie a aerodynamika. Teď jsem asi zklamal všechny "gramaře".

Máš vyzkoušeno, změřeno o kolik jsi na tt speciálu rychlejší, případně jakou úsporu v tf, wattech to přinese?
Nedá se to vůbec takto jednoduše říct. Záleží na celé řadě faktorů počínaje profilem trati, technickou náročností trati, povětrnostními podmínkami atd. atd. Navíc to co je výhodou u hodinové časovky, nemusí být výhodou u dlouhého TT, proto se používá jiné, pohodlnější a méně "aerodynamické" nastavení. Záleží i na výkonnosti samotného závodníka. Pro toho, kdo pojede průměrnou čtyřicítkou, bude speciál mnohem větším přínosem, než pro závodníka, který pojede jen třicítkou. Každopádně je vyšší pevnost, jiná geometrie a lepší aerodynamika znát. A co více, časovkové speciály i lépe lahodí jak našim  očím, tak očím přihlížejících, a už proto je škoda je nepoužívat:-)

Výzbroj Hisportteamu pro letošní sezónu, podrobnosti naleznete zde

Diskuze

www.triatlet.cz moderuje obsah diskuzních příspěvků a vyhrazuje si právo mazat příspěvky obsahující vulgární a sprostá slova,příspěvky ve kterých se diskutující navzájem napadají,ve kterých jsou napadány či zesměšňovány konkrétní osoby nebo skupina osob. Své výtky určitě zvládnete vyjádřit slušně a podpořit je i rozumnými argumenty. Do diskuse nepatří ani reklama na komerční aktivity. Děkujeme za pochopení, naší snahou je aby slušní diskutující a naši přispěvatelé nebyli obtěžováni zakomplexovanými blbci. Komu se to nelíbí, bude muset pro své příspěvky využít služeb jiného serveru, internet je dostatečně velký pro všechny. Diskutovat on-line můžete i prostřednictvím TRI-CHATU

Pro přidání komentáře je nutné být přihlášen. Pokud nemáte vytvořen účet, registrujte se práve zde. Diskutovat on-line můžete i prostřednictvím TRI-CHATU.